Transferencia y fabricación de las puertas del tren de aterrizaje del A330

Potentes capacidades de gestión al servicio del cliente

En 2007, Airbus nos elige para afrontar un importante reto: abordar la transferencia desde un proveedor no europeo, para la fabricación y suministro directamente a la FAL de Toulouse del 100% de las Puertas del Tren Principal de Aterrizaje del A330/340.

RETOS:

  • Al tratarse de una transferencia en paralelo con una fabricación serie, los márgenes de error se veían reducidos al mínimo.
  • Para el éxito del proyecto, nos quedó clara la importancia que tendrían ciertos elementos, tales como: una rigurosa gestión de riesgos, una correcta planificación de tareas y la acertada elección y dimensionamiento de recursos.

SOLUCIONES:

  • Se decidió formar un equipo de proyecto con un jefe de programa y un jefe técnico de proyecto y a su vez designar dos equipos de 15 personas, entre moldeadores, montadores, inspectores de ultrasonidos y personal técnico de ingeniería de producción y calidad, que estarían consecutivamente en dos periodos de 6 meses cada uno trabajando codo con codo con el proveedor, con el objetivo de ser capaces de volver a Aernnova dominando el proceso y el producto previamente.
  • En paralelo, un equipo de 10 personas entre personal de ingeniería de utillaje, producción, mantenimiento, etc. se encargó de preparar los lay-out en la fábrica con la información de los procesos de fabricación reportados por el equipo técnico desplazado.

RESULTADO:

En 2008 Aernnova realiza las primeras entregas a la FAL, asumiendo el 100% del Rate en 2009, culminando así una transferencia ejemplar en la que el cliente valoró muy positivamente el cumplimiento de los plazos y la calidad de los elementos suministrados.

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