Aernnova participa en el Farnborough International Airshow 2022
Tras cuatro años de pausa debido a la pandemia, existía un gran interés por conocer de primera mano los avances más relevantes del sector: la esperada recuperación de las ventas en la aviación comercial, la evolución de la denominada Nueva Movilidad Urbana en un contexto de impulso a la descarbonización de la industria aeronáutica y los nuevos proyectos en desarrollo que podrían lanzarse en los próximos meses.
Uno de los puntos destacados en este tipo de eventos suelen ser los anuncios de ventas de los grandes fabricantes de aeronaves. Se produjeron anuncios notables por parte de Boeing y Embraer y, en menor medida, de Airbus, que consolidan gradualmente un escenario de recuperación en el sector, a pesar de las incertidumbres asociadas al entorno económico y geopolítico actual. La Nueva Movilidad Urbana tuvo una presencia muy destacada este año, con la mayoría de las empresas presentando físicamente sus productos en stands impresionantes. Vertical, Joby, Lilium, Wisk y Eve, entre otras, demostraron sus avances en los últimos años. No hubo anuncios de lanzamientos de nuevas aeronaves, pero Embraer dejó claro que sigue trabajando en la posibilidad de lanzar su nuevo turbohélice en un futuro próximo. BOOM también continúa con el desarrollo de su nueva aeronave supersónica, heredera del Concorde, y avanza en la definición del producto respaldado por los recientes pedidos de United Airlines. Aernnova tuvo la oportunidad de mantener conversaciones con ambos sobre posibles colaboraciones en ambas plataformas.
La descarbonización de la industria fue el foco de la feria. El sector de la aviación, responsable de alrededor del 3 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero, está bajo presión para reducir su huella ambiental. En Farnborough vimos muchas iniciativas dirigidas a este fin: Rolls-Royce ha anunciado asociaciones en torno a un concepto inicial de motor de hidrógeno, sistemas de pilas de combustible y propulsión eléctrica. Airbus ha presentado varias innovaciones, como un proyecto de captura y almacenamiento de CO2, o un prototipo de ala fabricada con materiales compuestos que reducirá la resistencia aerodinámica y el consumo de combustible de las aeronaves, combustibles sostenibles (SAF) y una larga lista de proyectos en curso.
Aernnova tuvo una presencia destacada en Farnborough 2022. Por primera vez con stand propio (me gustaría agradecer a Iratxe, Ann y Javier el esfuerzo y trabajo para hacerlo realidad) por el que circularon clientes (Airbus, Gulfstream, Dassault, BAES...), proveedores, asesores de producto, instituciones, etc., durante los cuatro días. Un equipo multidisciplinar de Aernnova (Compras, Comercial, Relaciones Institucionales, Operaciones, HAL, etc.) se encargó de mantener el pulso de las reuniones y visitas equilibrando las agendas; las propias y las del stand; un desafío logístico, liderado por Iratxe y Ann, que fue sin duda un éxito de participación y gestión.
Farnborough 2022, un emocionante regreso de la industria a su rutina de ferias comerciales y reuniones presenciales que no son en absoluto sustituibles por la comunicación virtual a la que nos hemos dedicado mayoritariamente en los últimos tiempos.
El año que viene nos volveremos a encontrar... Esta vez en Le Bourget.
