Aerometallic Tarazona
Aerometallic Tarazona es una empresa nacida del proceso de fusión por absorción y cambio de denominación de NMF Europa y Aeromac Mecanizados Aeronáuticos.
Aeromac se fundó en 1998 como resultado de la necesidad de Gamesa Aeronáutica de realizar grandes operaciones de mecanizado para el ensamblaje de las alas del modelo E-145 del cliente Embraer. Durante los primeros años, los tratamientos superficiales se llevaban a cabo en Inglaterra, hasta que se llegó a un acuerdo con NMF Canadá para instalarse frente a Aeromac.
Como consecuencia de ciertas dificultades económicas de NMF, Gamesa la adquirió en 2003 y pasó a ser gestionada por el mismo equipo directivo.
Hasta 2017 fueron dos entidades jurídicas diferentes; fue entonces cuando los trabajadores de ambas empresas se unificaron en una sola plantilla para formar la actual compañía, Aerometallic Tarazona, SA.
Contamos con una superficie de producción de 15.000 m2 entre las dos plantas.
Este vídeo muestra el crecimiento de la empresa.
Estamos en la ciudad de Tarazona, Zaragoza, en la Comunidad Autónoma de Aragón, capital de la comarca de Tarazona y el Moncayo. Se encuentra en el extremo occidental de la provincia de Zaragoza y está a unos 100 km de ciudades como Soria, Logroño, Pamplona y Zaragoza. Vitoria está un poco más lejos, a 200 km.
Aerometallic Tarazona tiene dos líneas de negocio: la primera es el mecanizado y tratamiento de piezas elementales de aluminio de hasta 15 m de longitud, y la segunda es el tratamiento superficial de piezas mecanizadas por otros fabricantes europeos de hasta 23 m, entre los que cabe destacar Airbus Nantes, ASCO y Dassault.
Cabe señalar que, en términos de valor añadido, el 70% corresponde a nuestra segunda línea de negocio. Solo tratamientos superficiales.
Algunos datos interesantes
1.500 referencias activas, de las cuales 650 se venden cada mes.
El 65% de nuestras piezas miden más de 2,5 metros.
Piezas más largas mecanizadas o tratadas hasta el momento: 13,080 metros.
El porcentaje del peso de la pieza final con respecto al bruto es del 5%, por lo que generamos viruta a partir del 95% de la materia prima que compramos.
Piezas mecanizadas por AMT que entregamos actualmente a Aernnova: repuestos y revestimientos del estabilizador horizontal y vertical del E1 y E2, paneles en conformado por granallado (peen forming) y marcos del Beluga WP50 60 70, costillas de la caja central del A220, y varias otras a las que solo realizamos procesos superficiales, como los largueros de Creuzet.
Nuestros clientes: 27 clientes en diferentes partes del mundo, como España, Francia, Alemania, Bélgica, Holanda, Suiza, Brasil, EE. UU., Túnez y Marruecos.
Top 5 de clientes: Aernnova, Pilatus, Airbus, Asco y Dassault, que representan el 80% de nuestra facturación anual. Aernnova representa el 38% de la facturación.
Fortalezas de Aerometallic Tarazona
Nuestros clientes nos reconocen por la gran flexibilidad de nuestros procesos, pero sobre todo por nuestro alto nivel de compromiso con los plazos de entrega, incluso cuando muchos de ellos son inferiores a nuestro plazo de entrega contractual. De media, nuestro plazo de entrega para los procesos finales es de unos 7 días laborables.
Nuestro plazo de entrega OTD para procesos completos, mecanizado + tratamiento, en los últimos 5 años ha sido del 99,7%.
Nuestras instalaciones, recientemente ampliadas en la parte de tratamiento, ofrecen la posibilidad de integrar mecanizado, conformado, granallado, tratamiento y pequeños ensamblajes en un mismo punto. Esto brinda a nuestros clientes grandes posibilidades de reducir inventarios al disminuir significativamente el plazo de entrega en comparación con otros competidores.
Equipo humano
Aerometallic Tarazona cuenta actualmente con una plantilla de 190 personas. Casi la mitad del personal tiene más de 19 años de experiencia, mientras que la edad media actual de nuestra plantilla es de solo 41 años.
Cualificados y certificados para satisfacer las necesidades de nuestros clientes, requerimos un alto nivel de flexibilidad y formación, siendo una tarea ardua mantener las certificaciones de todos nuestros clientes, entre los que destacan Airbus, Bombardier, Embraer, ADS, Pilatus, Dassault, Safran, Fokker, IAI y Gulfstream.
Futuro
Nuestro mayor reto, ahora más que nunca, será seguir manteniendo nuestra actual cartera de clientes, a pesar del importante impacto en los costes que todos estamos sufriendo, sin empeorar nuestro nivel de entregas.
