August 24, 2022

El día a día de Iñaki González Trejo

En mi día a día me centro en la fabricación del modelo correspondiente y en asegurar que el trabajo se realice con la máxima calidad, garantizando los plazos de entrega para el cliente final.
Autores
Iñaki González Trejo

Esta vez ANNnews  entrevista a Iñaki González Trejo, un compañero de Berantevilla con 28 años de experiencia como montador.

ANNnews: Iñaki, ¿cómo llegaste al mundo de la aeronáutica?

Iñaki González: Empecé trabajando en Fibertecnic, incluso antes de que se fundara Gamesa Aeronáutica. Cuando terminó mi relación laboral con esta empresa, se estaba constituyendo lo que hoy es Aernnova Miñano. Aernnova contactó conmigo y con varios compañeros que habíamos trabajado en Fibertecnic y nos ofrecieron incorporarnos al proyecto. Realizamos una formación operativa aeroespacial y comenzamos nuestra andadura en el mundo aeronáutico, que en mi caso suma ya casi veintiocho años.

ANNnews: En todos estos años en Aernnova, ¿cuál ha sido tu trayectoria profesional?

Iñaki González: La verdad es que en tantos años he podido ver muchos modelos diferentes. Tras un breve paso por Fibertecnic, me incorporé a lo que era Hegal Tecnologías Aeronáuticas en Miñano, donde trabajé hasta que Hegal se fusionó con Moasa y Fuasa y la actividad se trasladó a Berantevilla en 2010, creando Aernnova Aeroestructuras Álava, a la que sigo perteneciendo. Durante estos 28 años siempre nos hemos dedicado al montaje final de aeroestructuras y he participado en diferentes modelos. Empecé con el ala del Embraer 145 y también participé en el montaje del SJ30. Después, pasé muchos años colaborando en el montaje del fuselaje del Embraer 170/190. Además, he podido colaborar en la producción de la Sección 19 del Airbus A380 y en la fabricación del Beluga. Y ocasionalmente, en otros programas aeronáuticos desarrollados por Aernnova Aeroestructuras Álava.

ANNnews: ¿Cuál ha sido el trabajo más complicado que has realizado a lo largo de tu carrera profesional?

Iñaki González: Probablemente el montaje del SJ30. Sus dimensiones, las herramientas que había que utilizar y los planos de los que disponíamos en aquel momento lo convirtieron en el montaje más complicado en el que he participado.

ANNnews: La digitalización y la automatización de los procesos han llegado a las fábricas, ¿qué opinas al respecto?

Iñaki González: Creo que la adaptación al entorno digital es necesaria en nuestro sector, al igual que en cualquier otro. En la actividad de aeroestructuras, el elemento más significativo en este sentido ha sido la incorporación de Delmia como sistema de gestión de producción. Es una herramienta que nos permite digitalizar las órdenes de fabricación, garantizar el seguimiento de las operaciones e indicar el tiempo estimado de cada proceso. Llevamos unos años trabajando con ella y ha supuesto una mejora respecto al sistema anterior, que se basaba principalmente en soporte en papel. Obviamente, como cualquier sistema, todavía es susceptible de mejora en el día a día.

ANNnews: ¿En qué consiste tu trabajo diario?

Bueno, soy montador aeronáutico y mi jornada se centra en la fabricación del modelo correspondiente. El objetivo es garantizar que el trabajo se realice con la máxima calidad, asegurando los plazos para el cliente final. Y aunque los productos que fabricamos son seriados, cada día surgen novedades o retos diferentes a los que enfrentarse, porque la vida en la planta es muy dinámica y las exigencias de los clientes son cada vez mayores.

ANNnews: ¿Qué lecciones has aprendido a lo largo de los años?

Durante estos 28 años, el aprendizaje ha sido y sigue siendo diario, tanto a nivel profesional (herramientas, utillaje, piezas, etc.) como personal (compañeros, responsables, clientes...). El aprendizaje nunca termina. He aprendido mucho, ya sea realizando el trabajo yo mismo o viéndolo en mis compañeros.