II Foro de Líderes Industriales
Durante la primera reunión nos centramos en los planes de mejora para compensar el impacto de la inflación de costes.
Este escenario se ha incorporado a nuestras estructuras de costes, por lo que en esta ocasión buscamos profundizar en ellas, detectando operaciones sin valor añadido en los procesos de fabricación y en las tareas operativas.
Con la incorporación de los equipos de Évora, anfitriones de la reunión, y Hamble, fueron 15 las plantas que compartieron problemas, soluciones y metodologías para la detección de operaciones sin valor añadido y las oportunidades, en términos de mayor capacidad, que representan en aquellas plantas con fuertes expectativas de crecimiento.
Además, participó el Departamento de Cadena de Suministro del Grupo, cuya función es clave en las operaciones de planta debido a las dificultades que la cadena de suministro sigue generando hoy en día, con gran impacto en la producción. Su responsable compartió la metodología de análisis de riesgos y la situación de los proveedores más críticos, así como el modelo organizativo y las reuniones de seguimiento con las plantas.
Todas las plantas hicieron balance de sus objetivos de 2022 en sus presentaciones individuales e identificaron las diez acciones clave de sus planes para 2023.
En particular, los responsables de Évora, Aernnova Aeroestructuras Álava e Intec-Air realizaron sus respectivas presentaciones ante todo el foro, destacando:
Aernnova Évora: incorporada al Grupo hace 10 meses con el reto de duplicar su producción en 2023, tarea en la que un gran grupo de personas de otras plantas (Aernnova Aeroestructuras Álava, Aernnova Andalucía, etc.) ya está apoyando tanto en tareas de producción como en la resolución de problemas técnicos de proceso.
Aernnova Aeroestructuras Álava: tras la puesta en marcha de la línea de montaje automatizada Tackt del CWB del A220, la planta se enfrenta al reto de llevarla a su máxima cadencia, un aumento limitado por la disponibilidad de materiales. La puesta en marcha de otros proyectos del A220 y de Cockpit la sitúa en el foco de nuestro principal cliente, Airbus.
Intec-Air: junto con las mejoras en cada uno de los procesos de producción, la planta ya está inmersa en la reingeniería de procesos clave, con altos volúmenes de producción, para evitar retrabajos manuales y reprocesamientos en 2023.
Los temas tratados por grupos durante el resto de la jornada, que se pusieron en común al final del día, fueron:
G1: Desempeño del cliente: OTD-OTQ.
G2: Desempeño de la producción: Reducción del tiempo de ciclo, OEE, WIP...
G3: Recursos y materiales para el aumento de capacidad
G4: Costes operativos: Operaciones sin valor añadido en productos y procesos que impactan en el margen bruto
G5: Problemas técnicos en productos y procesos
Los problemas técnicos, dada la gran diversidad de procesos de materiales compuestos, metálicos y de ensamblaje, no podían quedar fuera de la conferencia. La participación de la Dirección Técnica del Grupo junto con las Divisiones de Ingeniería de Composites y de Ingeniería de Industrialización de Aeroestructuras ocupó uno de los grupos de trabajo.
Al día siguiente realizamos el balance de Calidad y Rendimiento 2022, presentado por la Dirección de Calidad del Grupo, una exposición del trabajo en línea con la eficiencia energética y las líneas estratégicas de desarrollo de nuestro sector.
Al finalizar la conferencia, y como mensaje final, Ricardo Moro, COO del Grupo, destacó la importancia del intercambio de conocimientos y experiencias entre los equipos de trabajo de las plantas de Aernnova Group en la búsqueda, identificación y eliminación de operaciones sin valor añadido en procesos y productos.
