Paris Air Show 2023

Acaba de concluir en París la 54.ª edición de Le Bourget (19-25 de junio), la mayor feria dedicada a la aeronáutica y el espacio. El Paris Air Show, nombre oficial de esta exposición bienal que no se celebraba desde 2019 debido a la pandemia, reúne a lo más destacado del sector.
Sus cifras son impresionantes: 2453 expositores de 49 países, 157 aeronaves en exposición y cerca de 139 840 profesionales de más de 185 países que, junto con el resto de visitantes, sumaron 316 470 personas en 124 000 m² de exposición. Estos datos dan una idea de la magnitud de esta feria, una de las más grandes de la industria de la aviación y el espacio.
Aernnova contó con un stand espectacular que sirvió como punto de encuentro.
Treinta y cinco personas de los departamentos de programas comerciales, cadena de suministro, tecnología, ingeniería, calidad, fusiones y adquisiciones y relaciones institucionales, así como nuestro CEO Ricardo Chocarro, asistieron al evento. Las oportunidades de negocio, las últimas novedades del sector, las reuniones con proveedores y las visitas institucionales llenaron las agendas.
El Paris Air Show es una feria intensa donde se dan a conocer las noticias del sector; cerca de 1300 aeronaves vendidas y los anuncios de Airbus sobre la venta de aviones comerciales, un total de 846 aeronaves, han dominado los titulares de la feria. El país protagonista de esta edición ha sido la India, con el mayor pedido de la compañía Air India de 540 aeronaves, junto con 500 de IndiGo.

En el marco de la feria, Boom Supersonic anunció a Aernnova como proveedor de alas para el modelo OVERTURE. Javier Pérez Alcaide, nuestro vicepresidente ejecutivo de Comercial y Programas, dedicó unas palabras en la rueda de prensa de presentación, a la que asistieron Phil Condit, una institución en Boeing, junto con el CEO de Boom, Blake Scholl.
Además, en el Hall 3 se mostró una representación de la tecnología de Aernnova de la mano de la empresa estadounidense Albany International, donde se exhibió el demostrador del fuselaje trasero avanzado en materiales compuestos del proyecto Clean Sky 2 LPA WP12, liderado por Airbus.

Otra visita obligada en la feria fue el Hall 5, donde se presentaron algunos ejemplos de la nueva movilidad aérea urbana; fue interesante ver y entrar en el prototipo de Lilium.
Última feria para Fernando Cubero, quien dejará de sufrir y sudar en el tren, en los autobuses lanzadera y de soportar las colas y las caminatas.

Quisiera agradecer a todos los que han participado en la organización y han apoyado la atención en el stand.






